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A Volkswagen finalmente deu um passo aguardado por muitos entusiastas da mobilidade elétrica no Brasil. A marca confirmou que o ID.4 será o primeiro veículo 100% elétrico comercializado oficialmente em sua rede de concessionárias no País, com lançamento previsto ainda para 2026.

Embora o modelo já tenha passado pelo mercado brasileiro por meio do programa de assinatura VW Sign&Drive, esta será a primeira vez que o SUV elétrico poderá ser adquirido diretamente pelos consumidores. A novidade marca uma nova fase da estratégia de eletrificação da fabricante alemã no mercado nacional.

O anúncio também chama atenção por outro motivo: a versão escolhida para o Brasil será mais avançada do que a oferecida anteriormente. Segundo a Volkswagen, o modelo chegará com melhorias em potência, torque, autonomia e velocidade de recarga em corrente contínua (DC), acompanhando a evolução global da linha ID.

SUV elétrico aposta em espaço e tecnologia

Produzido na Alemanha, o ID.4 é um dos principais representantes da ofensiva elétrica global da Volkswagen. O SUV já acumula mais de 700 mil unidades vendidas em diversos mercados e se consolidou como um dos modelos mais importantes da família ID.

Um dos diferenciais do utilitário esportivo está no aproveitamento interno. A Volkswagen destaca que o modelo terá um dos maiores espaços da categoria, tanto para passageiros quanto para bagagens.

Essa característica é resultado da plataforma MEB, arquitetura desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos pelo Grupo Volkswagen. Ao posicionar as baterias no assoalho e eliminar componentes típicos dos motores a combustão, a estrutura permite ampliar o espaço da cabine sem aumentar significativamente as dimensões externas.

Além do conforto, a plataforma foi projetada para oferecer equilíbrio dinâmico e eficiência energética, fatores considerados fundamentais para a nova geração de veículos eletrificados.

Estratégia de eletrificação ganha força no Brasil

A chegada do ID.4 reforça a movimentação da Volkswagen em direção à eletrificação de seu portfólio no mercado brasileiro. Embora a fabricante ainda não tenha divulgado dados técnicos completos da versão nacional, a promessa é entregar um conjunto mais competitivo diante do avanço dos SUVs elétricos no País.

Globalmente, a plataforma MEB já serviu de base para cerca de 3 milhões de veículos elétricos entregues pelo Grupo Volkswagen. Somente a marca Volkswagen ultrapassou a marca de 2 milhões de carros totalmente elétricos comercializados ao redor do mundo.

Atualmente, a fabricante lidera o mercado europeu de veículos elétricos, enquanto o Grupo Volkswagen detém aproximadamente 26% das vendas do segmento na Europa.

O lançamento do ID.4 também coloca a Volkswagen em uma disputa cada vez mais acirrada no Brasil, onde o mercado de eletrificados vem registrando crescimento constante impulsionado pela chegada de novas marcas e pelo aumento da oferta de modelos.

Ainda sem preço definido e com detalhes técnicos pendentes, o SUV elétrico desembarca com a missão de representar oficialmente a entrada da Volkswagen no segmento de veículos 100% elétricos à venda no País. Mais do que um novo produto, o ID.4 simboliza o início de uma nova etapa para a marca no mercado brasileiro.