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O Ministério da Infraestrutura, através da Agência Nacional dos Transportes Aquaviários – Antaq, realiza, nesta sexta-feira (18), na Brasil, Bolsa e Balção – B3, em São Paulo, o leilão de duas áreas da Companhia das Docas do Estado da Bahia – Codeba, localizadas no Porto de Aratu-Candeias. Os arrendamentos devem render investimentos de R$ 363 milhões.

O diretor-presidente da Codeba, Carlos Autran, responsável pela gestão do complexo portuário público formado por Aratu-Candeias, Salvador e Ilhéus, destaca a necessidade de ampliação e investimento nas áreas portuárias para atender demandas reprimidas e, principalmente, demandas futuras geradas pelo crescimento do país. “O Brasil está avançando economicamente. Batendo recordes na produção de soja. É um momento estratégico para capacitar as estruturas portuárias”, explica. 

As áreas, denominadas ATU12 e ATU18, ultrapassam os 200 mil m². Só em granéis sólidos - principalmente soja – a projeção é triplicar a movimentação, a partir de 2024. Ao fim do contrato, a estimativa é movimentar 10 milhões de toneladas/ano.  

Projeto ATU12 (brownfield) é destinado à movimentação de granéis sólidos, principalmente fertilizantes, concentrado de cobre, coque de petróleo e minérios diversos, com destaque para o minério de ferro. São aproximadamente 160 mil m², com expectativa de movimentação média de 2 milhões de toneladas/ano. O prazo do contrato é de 25 anos. 

O ATU 18 (greenfield) irá movimentar granéis sólidos vegetais - grão de soja, farelo de soja, trigo e malte. Área de 51.6 mil m². O prazo do contrato é de 15 anos, projetado para movimentar 8 milhões de toneladas/ano, ao fim do contrato.  

Segundo a Codeba, a gestão dos terminais se dará nos mesmos moldes do que já ocorre no Porto de Salvador com o Tecon Salvador, unidade da Wilson, Sons, e a Intermarítima Portos e Logística.