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O almirante Ossama Rabiee, presidente e diretor geral da Autoridade do Canal de Suez (SCA), anunciou que os trânsitos diários pela rota marítima registram o recorde de 87 embarcações de ambas as direções, sendo 18 porta-contêineres, 26 graneleiros, 18 grandes petroleiros, 10 gasoleiros e 15 navios de outros tipos. O tempo de espera entre e somando uma tonelagem líquida total foi de 4,8 milhão. 

O número de navios rumo ao sul foi 38 e a tonelagem líquida total de carga transportada a bordo é de 2 milhões de toneladas. Enquanto 49 navios navegaram para o norte, usando o Novo Canal de Suez, com uma tonelagem total de carga líquida de 2,8 milhões de toneladas.

Projeto de expansão

O novo recorde, seis meses após o encalhe do porta-contêineres gigante Ever Given , valida o desejo da autoridade local de acelerar a expansão do canal.

O projeto de US$ 10 bilhões, que envolverá o alargamento e aprofundamento da parte sul do canal, deve expandir sua capacidade para 97 navios por dia e mais do que o dobro de sua receita anual para US$ 13 bilhões.

Cerca de 12% do volume do comércio mundial passam pelo canal, tornando-o uma das vias navegáveis mais movimentadas do mundo. É um tesouro nacional estratégico para o Egito, gerando US$ 5,6 bilhões em receitas em 2020. Nos primeiros oito meses deste ano, o canal arrecadou US$ 3,8 bilhões, apesar da interrupção da paralisação do Ever Given.

Rabiee afirmou que a SCA está preparada para lidar com todas as mudanças no comércio marítimo mundial na sequência do aumento do número e da capacidade de alojamento do Canal graças ao Novo Canal de Suez. Os projetos de desenvolvimento de hidrovias são uma prioridade no futuro devido à sua importância para os líderes políticos do Egito.