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A demanda de carga (CTK) em 2021 superou em 7% o volume de 2019, nível pré-pandemia, informou a Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata, na sigla em inglês). Em relação a 2020, houve um avanço de 18,7%.

No ano passado, a oferta de carga (ACTK) ficou 10,9% abaixo de 2019, com a capacidade ainda restrita diante de gargalos nos principais hubs do mundo.

Diante deste cenário, houve aumento das receitas e da rentabilidade, informa a Iata, compensando parcialmente o colapso no segmento de passageiros. Em dezembro de 2021, as tarifas estavam quase 150% acima dos níveis de 2019, destaca a entidade.

Ainda de acordo com a Iata, a competitividade do setor de carga aérea em relação ao transporte marítimo permanece favorável.

Demanda doméstica de passageiros

A Iata informou que a demanda doméstica (RPK) global de passageiros em 2021 foi 28,2% menor do que em 2019, nível pré-pandemia. O Brasil acompanhou essa média, encerrando o ano passado 27,2% abaixo do patamar pré-covid.

Já a demanda global internacional em 2021 foi 75,5% inferior ao resultado de 2019. A oferta (ASK) diminuiu 65,3% sobre 2019.

Com esse resultado, a demanda total global do setor de aviação recuperou em 2021 42% dos níveis de 2019, informou a Iata.

De acordo com a entidade, o resultado representa um avanço em relação a 2020, quando a demanda caiu 65,8% sobre 2019.

Fonte: Estadão Conteúdo