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A Kirkbi A/S, o grupo investidor familiar e acionista majoritário do Lego Group, encerrará sua divisão de jatos corporativos até o dia 28 de fevereiro de 2025.

A decisão de fechar o departamento foi motivada por uma queda acentuada na demanda por aeronaves corporativas nos últimos anos, juntamente com um aumento no foco da empresa em sustentabilidade e redução das emissões de CO2, o que tornava a manutenção da divisão insustentável.

De acordo com o CH-Aviation, atualmente, o departamento conta com 16 funcionários que serão demitidos, além de um hangar e um prédio administrativo localizado em Billund. A frota corporativa é composta exclusivamente por jatos da Dassault Aviation, incluindo um Falcon 2000LXS OY-CKK (msn 281), um Falcon 7X OY-EKC (msn 121) e um Falcon 8X OY-SKK (msn 417).

Todos os jatos são operados pela Air Alsie. Embora tenham sido principalmente utilizados pela administração e funcionários da Kirkbi e do Lego Group, os jatos também estavam disponíveis para fretamentos.

A divisão de aviação da Lego teve uma atuação de 63 anos e desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do Aeroporto de Billund. Em 1961, Godtfred Kirk Christiansen, filho do fundador da empresa, estabeleceu uma pista privada de 800 metros de comprimento e um hangar de aeronaves ao norte da fábrica do Lego. Essa iniciativa foi crucial para a fundação do aeroporto público, inaugurado em 1964.