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As vendas de motocicletas no Brasil estão vivendo de altos e baixos. O mês de junho teve queda, a segunda de 2022, mas o acumulado do semestre foi positivo na comparação com o mesmo período do ano passado.

Os dados da Fenabrave revelam que julho se encaminha para ser um mês muito similar ao de junho, com as primeiras parciais dos dois meses mostrando números parecidos. A Honda CG 160 lidera mais uma vez com ampla vantagem. Foram 18.659 emplacamentos agora em julho, sendo que na primeira parcial de junho, chegou a 18.058. Com isso, a moto vendeu o dobro da segunda colocada, a Honda Biz (8.939 unidades).

A Yamaha ficou alguns meses produzindo em ritmo reduzido devido à falta de componentes para sua linha de montagem em Manaus (AM). Com isso, as motos mais vendidas da marca perderam posições no ranking das mais comercializadas. Agora, os dados de julho mostram que a "trinca de ferro" da Yamaha está retornando. Factor 150, Crosser 150 e Fazer 250 estão de volta no Top 10 ocupando, respectivamente, 7ª, 8ª e 9ª colocações. A Honda XRE 300 ficou na 10ª posição após ficar em 8º lugar na parcial junho.

Por outro lado, as scooters da marca caíram. A Yamaha NEO 125, por exemplo, saiu do Top 20 e a Yamaha NMax ficou na 20ª posição. A scooter mais vendida da empresa na primeira parcial de julho foi a recém-lançada Fluo 125 ABS, no 18º lugar com 553 emplacamentos no período. 

Agora resta saber como os próximos meses irão se comportar. A Abraciclo, entidade que reúne as fabricantes nacionais de motocicletas, reviu para cima a projeção de produção para 2022, contando com a demanda ainda aquecida para veículos de duas rodas. No entanto, as linhas de montagem ainda não operam em plena capacidade. Medidas sanitárias e faltas de componentes continuam afetando as montadoras.

Fonte: Motor1