Foto: Divulgação

Greta Thunberg

A ativista sueca, 17anos, participará do Fórum Econômico Mundial, (WEF, na sigla em inglês), na gelada Davos, na Suíça, pelo segundo ano consecutivo, com um discurso aguardado nesta terça-feira (21), para convencer a comunidade internacional e o mundo dos negócios a agirem com urgência frente às mudanças climáticas.

O Brasil terá uma participação reduzida e pouco destaque no 50º. Encontro, que reúne, aproximadamente, três mil pessoas entre os executivos das maiores empresas globais e dos principais líderes do planeta.

Oportunidade

A Pipefy, startup de gerenciamento de processos, selecionará profissionais, que passarão por um programa de trainee durante um ano, com a possibilidade de um intercâmbio no Vale do Silício, na Califórnia, com cursos, eventos e visitas em outras empresas. Não é necessária experiência prévia nem formação em vendas para participar. Com sede em Curitiba, o programa está aberto para inscrições mundiais, que podem ser feitas pelo site, até o dia 8 de fevereiro.

Porto de Fortaleza

Em 2019, o porto movimentou cerca de 4,4 milhões de toneladas, resultado que consolida a unidade portuária em duas principais espécies de cargas que são os graneis líquidos e sólidos; ambos representando 89% de toda movimentação daquela unidade portuária, restando 11% para carga geral.

A tendência pelo crescimento de cargas de granéis líquidos e sólidos deve se confirmar em 2020, levando em conta que estão previstos contratos para movimentação de 160 mil toneladas de graneis sólidos da escória, clínquer, gesso e manganês, além da perspectiva de crescimento no setor de cabotagem e nas operações de minério de ferro.

Futuro dos drones

Até 5 de fevereiro de 2020, está aberta para participação da sociedade, o processo de tomada de subsídios sobre o futuro das aeronaves não tripuladas no Brasil, conhecidos como drones. As contribuições serão recebidas pela Agência Nacional de Aviação Civil, através do seu sitio eletrônico.

Apesar da vigência atual do RNAC-E 94 (Regulamento Brasileiro de Aviação Civil Especial), que dispõe sobre os requisitos gerais para aeronaves não tripuladas de uso civil, a Agência entende que o assunto precisa ser rediscutido em face do desenvolvimento da aviação não tripulada e proliferação dessa tecnologia, de forma a contínua evolução do mercado em condições seguras.

CURIOSIDADE

Primeira ferrovia baiana

A malha ferroviária baiana remonta ao século XIX, por volta do ano de 1853, quando teve início a construção do primeiro caminho utilizando linha de ferro no estado. O objetivo era ligar Salvador ao porto fluvial de Juazeiro, na margem do Rio São Francisco

A ferrovia teve seu projeto concluído cerca de 50 anos após o início das obras, integrava a Cidade do Salvador à região norte do estado, local onde através da navegação no São Francisco, chegavam as mercadorias de estados vizinhos.

Nesse mesmo período, começavam a ser construídas as primeiras ferrovias no Brasil, por causa de uma luta dos comerciantes, que precisavam fazer suas mercadorias circularem, visto que, antes disso tudo, era transportado no lombo dos animais. Por trás dessa necessidade, havia também o forte interesse da Inglaterra que detinha a tecnologia ferroviária e precisava vender equipamentos para investidores brasileiros.

Concluída em 1896, a Estrada de Ferro da Bahia ao São Francisco tinha aproximadamente 540 quilômetros, passando por cidades como Alagoinhas e Senhor do Bonfim que estava inteiramente ligada à trajetória econômica e social do estado na época. Atualmente é pura sucata.